Da viele wichtige Interessengruppen wie Kunden, Investoren und Teammitglieder ein zunehmendes Interesse an der Verbesserung der Nachhaltigkeit ihrer Tätigkeiten zeigen, erkennen diese zukunftsorientierten Unternehmen, dass grüne Maßnahmen für alle von Vorteil sind. Sie sind gut für den Planeten, werden von Verbrauchern und Investoren geschätzt und führen zu Kosteneinsparungen und einem besseren Markenimage.
Rohstoffe und Produktionsprozesse sind in der Regel die Hauptfaktoren für den CO2-Fußabdruck, aber die Logistikkette und die verwendete Verpackung machen schätzungsweise etwa 10 % des gesamten CO2-Fußabdrucks aus.
Senkung der Transportkosten: Durch ein Umdenken bei den Verpackungs-, Be- und Entladungsmethoden können Unternehmen ihre Lieferkettenkosten senken.
Bedenken in Bezug auf die Wettbewerbsfähigkeit: Die Erkenntnis, dass ein wachsender Anteil der Kunden Unternehmen bevorzugt, die eine Verringerung ihres CO2-Fußabdrucks glaubhaft nachweisen können.
Produktivitätssteigerung: Auf der Grundlage der Erkenntnis, dass Systeme zur Emissionsreduzierung andere Kosten senken und den Betrieb verbessern können.
Optimierung der Transportausrüstung: Durch die Maximierung der intermodalen Logistik, die unsere Schieneninfrastruktur besser nutzt, werden durch die Umstellung auf Containerfracht weniger Silofahrzeuge für Langstreckenlieferungen benötigt. Die vorhandenen Silo-Lkw-Bestände können sich dann auf die Zustellung auf der letzten Meile konzentrieren.
Verbesserung der Rückverfolgbarkeit und Verringerung von Kreuzkontaminationen: Langstreckentransporte mit Silo-Lkw können nur dann optimiert werden, wenn für den Rücktransport Ladung gefunden wird. Wenn dies nicht der Fall ist (in vielen Fällen), kommt es zu leeren Rücktransporten, die in Bezug auf Kosteneffizienz und CO2-emissionen eine Katastrophe darstellen. Andererseits muss der Rücktransport verschiedener Materialien unter strengen Reinigungsrichtlinien für den Silo-Lkw erfolgen, bei denen die Integrität des Produkts aufgrund von Kreuzkontaminationen oft nicht gewährleistet ist.
Untersuchungen zeigen, dass Lieferketten für bis zu viermal mehr Treibhausgasemissionen verantwortlich sein können als der direkte Betrieb eines Unternehmens, während der Verkehr nach Angaben von Eurostat weltweit der zweitgrößte Emittent von Treibhausgasen ist. Da der Transport einen so großen Anteil an den Treibhausgasemissionen in der Lieferkette hat, ist es für Unternehmen von entscheidender Bedeutung, die Auswirkungen ihrer Logistikprozesse bei der Umweltanalyse ihrer Lieferketten zu berücksichtigen.
Container-Liner bieten eine kontaminations- und leckagefreie Umgebung für das Be- und Entladen von trockenen, fließfähigen Schüttgütern unter Verwendung von Standard-Schiffscontainern. Einige der kosteneffizienten und umweltfreundlichen Merkmale sind: 
Container-Liner rationalisieren die Lieferkette durch den Wegfall von Produktabfülllinien, Lagerhaltungskosten und die Reduzierung der Seefrachtkosten.
Container-Liner sind für eine schnelle Installation und ein einfaches Be- und Entladen konzipiert.
Containerschiffe sind auch eine Alternative für Massengut- und Stückgutverlader, wenn sie die Kosten für den Transport auf der letzten Meile und die Kohlendioxidemissionen senken wollen, da Containerhäfen in der Regel näher am Endverbraucher liegen als Massenguthäfen.
Verlagerung des Lkw-Verkehrs auf die Schiene - Ein Silo-Lkw, der früher 25 Mio. Tonnen Polymergranulate transportierte, kann durch die Verladung der gleichen Menge als Schüttgut in einen Container Liner ersetzt werden, der in Standard-Intermodal-Container, wie z. B. 20-Fuß-Container, passt. Diese Container können dann für Langstreckentransporte auf der Schiene transportiert werden, was mehrere Vorteile bietet:
Geringerer CO2-Fußabdruck im Vergleich zum Lkw-Transport.
Weniger Staus auf den Autobahnen.
Geringere Transportkosten durch den Wegfall der Kosten für leere Rücktransporte für Silofahrzeuge.
Drastische Verringerung des für die Verpackungsproduktion erforderlichen CO2-Fußabdrucks und der Kosten: Eine typische 20-MT-Schüttgutsendung in FIBCs auf Paletten in einem 20-Fuß-Schiffscontainer würde die folgende Menge an Verpackung im Vergleich zu Container Liner erfordern:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Container-Liner eine einfache, aber wirkungsvolle Lösung für Unternehmen darstellen, die ihre Umweltauswirkungen verringern und gleichzeitig ihre Kosteneffizienz verbessern wollen. Da sich Unternehmen zunehmend auf ihre ESG-Ziele (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) konzentrieren, kann der Einsatz von Container-Linern ein wichtiger Schritt zur Schaffung einer nachhaltigeren und verantwortungsvolleren Lieferkette sein.
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