Ponieważ wielu kluczowych interesariuszy, takich jak klienci, inwestorzy i członkowie zespołów, wykazuje coraz większe zainteresowanie poprawą zrównoważonego charakteru swojej działalności, te przyszłościowo myślące firmy dostrzegają, że ekologiczne strategie przynoszą korzyści wszystkim. Są one korzystne dla naszej planety, doceniane przez konsumentów i inwestorów, a także prowadzą do oszczędności kosztów i poprawy wizerunku marki.
Surowce i procesy produkcyjne są zazwyczaj głównymi czynnikami wpływającymi na ślad węglowy, jednak szacuje się, że łańcuch logistyczny i stosowane opakowania stanowią około 10% całkowitego śladu węglowego.
Obniżenie kosztów transportu: Dzięki ponownemu przemyśleniu procesów pakowania oraz metod załadunku i rozładunku firmy mogą obniżyć koszty związane z łańcuchem dostaw.
Kwestie związane z konkurencyjnością: Świadomość, że coraz większa część klientów preferuje firmy, które w wiarygodny sposób wykazują zmniejszenie swojego śladu węglowego.
Wzrost wydajności: W oparciu o wiedzę, że systemy redukcji emisji mogą obniżyć inne koszty i usprawnić działalność.
Optymalizacja sprzętu transportowego: Dzięki maksymalnemu wykorzystaniu logistyki intermodalnej, która pozwala lepiej wykorzystać naszą infrastrukturę kolejową, przejście na transport kontenerowy zmniejsza zapotrzebowanie na ciężarówki z silosami do dostaw na długich trasach. Istniejąca flota ciężarówek z silosami może wówczas skupić się na dostawach na ostatnim odcinku trasy.
Poprawa identyfikowalności i ograniczenie zanieczyszczeń krzyżowych: Długodystansowe dostawy ciężarówek silosowych można zoptymalizować jedynie wtedy, gdy uda się znaleźć ładunek na trasę powrotną. Gdy tak się nie dzieje (co ma miejsce w wielu przypadkach), dochodzi do pustych przejazdów powrotnych, co jest katastrofą pod względem efektywności kosztowej i emisji dwutlenku węgla. Z drugiej strony przewóz różnych materiałów w drodze powrotnej musi odbywać się zgodnie z rygorystycznymi wytycznymi dotyczącymi czyszczenia ciężarówki silosowej, co często nie pozwala zapewnić integralności produktu z powodu zanieczyszczenia krzyżowego.
Badania wskazują, że łańcuchy dostaw mogą generować nawet czterokrotnie większą emisję gazów cieplarnianych niż bezpośrednia działalność przedsiębiorstwa, a transport jest drugim co do wielkości źródłem emisji gazów cieplarnianych na świecie, jak podaje Eurostat. Biorąc pod uwagę, że transport stanowi tak znaczną część emisji gazów cieplarnianych w łańcuchu dostaw, organizacje powinny koniecznie uwzględniać wpływ swoich procesów logistycznych w analizie środowiskowej swoich łańcuchów dostaw.
Wkłady do kontenerów zapewniają środowisko wolne od zanieczyszczeń i wycieków podczas załadunku i rozładunku suchych, sypkich materiałów sypkich przy użyciu standardowych kontenerów morskich. Oto niektóre z ich ekonomicznych i przyjaznych dla środowiska cech: 
Wkłady do kontenerów usprawniają łańcuch dostaw poprzez wyeliminowanie linii do napełniania produktów i kosztów magazynowania, a także poprzez obniżenie kosztów transportu morskiego.
Wkłady do kontenerów zostały zaprojektowane z myślą o szybkim montażu oraz łatwym załadunku i rozładunku.
Linie kontenerowe stanowią również alternatywę dla nadawców ładunków masowych i drobnicowych, którzy chcą obniżyć koszty dostawy na ostatnim etapie oraz emisję dwutlenku węgla, ponieważ porty kontenerowe są zazwyczaj położone bliżej odbiorców końcowych niż porty obsługujące statki do przewozu ładunków masowych.

Przeniesienie ruchu ciężarówek na kolej – Ciężarówkę silosową, która kiedyś przewoziła 25MT żywic polimerowych, można zastąpić, ładując tę samą objętość luzem do wkładkę kontenerową, która mieści się w standardowych kontenerach intermodalnych, takich jak kontenery 20-stopowe. Kontenery te mogą być następnie transportowane koleją na długich trasach, co zapewnia szereg korzyści:
Mniejszy ślad węglowy w porównaniu z transportem ciężarowym.
Zmniejszenie natężenia ruchu na autostradach.
Obniż koszty transportu poprzez wyeliminowanie wydatków związanych z pustymi przejazdami powrotnymi ciężarówek z silosami.
Konieczność radykalnego zmniejszenia śladu węglowego związanego z produkcją opakowań oraz związane z tym koszty: Typowa przesyłka luzem o masie 20 MT, transportowana w workach FIBC na paletach w 20-stopowym kontenerze morskim, wymagałaby następującej ilości opakowań w porównaniu z wkładkami do kontenerów:

Podsumowując, wkładki do kontenerów stanowią proste, a jednocześnie skuteczne rozwiązanie dla firm pragnących zmniejszyć swój wpływ na środowisko, poprawiając jednocześnie efektywność kosztową. W miarę jak przedsiębiorstwa coraz większą wagę przywiązują do celów z zakresu ESG (środowisko, społeczeństwo i ład korporacyjny), wdrożenie wkładek do kontenerów może stanowić kluczowy krok w kierunku stworzenia bardziej zrównoważonego i odpowiedzialnego łańcucha dostaw.
Chcesz dowiedzieć się więcej o inicjatywach firmy FPS w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz o tym, że w 2024 roku otrzymaliśmy platynowy certyfikat EcoVadis? Przeczytaj cały artykuł tutaj lub pobierz nasz najnowszy raport dotyczący zrównoważonego rozwoju tutaj.